Luchthaven Peking

Betere aansluiting op China – met bevestigingstechniek

Luchthaven Peking
Met de „Beijing Daxing International Airport‟ ontstaat de tweede grote luchthaven in de hoofdstad van China. De geplande voltooiing en start van de testfase is in 2019, na slechts vijf jaar bouwtijd. Door de nieuwe luchthaven in de wijk Daxing moet het luchtruim verder ontsloten worden en de sterk belaste „Beijing Capital International Airport‟ ontlast worden. Als alles volgens plan verloopt, bereiken bij de start van de ingebruikname van de luchthaven ongeveer 45 miljoen reizigers per jaar hun bestemming. Op lange termijn is de afhandeling van jaarlijks meer dan 100 miljoen passagiers gepland.
De uitdagingen van het bouwproject liggen in de hoge moeilijkheidsgraad van de constructie en de bouwgrond, evenals in het aardbevingsgevoelige gebied. De gebruikte fischer installatiesystemen en fischer FZA ondercutankers bleken in een meerfasig selectieproces de geschikte verankeringsoplossing te zijn. Daarom worden de systemen gebruikt in de gehele gewapendbetonnen raamconstructie met een gebouwoppervlakte van circa 600.000 m², om brandbeveiligingskanalen, brandblusleidingen en ventilatiekanalen te bevestigen.

Het fischer FUS railsysteem vormt de basis voor het opnemen van de lasten van talrijke leidingen, ventilatie- en kabelkanalen. Het modulaire railsysteem beschikt over verbindings- en constructie-elementen waarmee in combinatie met de rails complexe, uiterst belastbare en eenvoudig te monteren constructies kunnen worden gebouwd die de lasten veilig kunnen opnemen. 

Objectfiche

Oplevering:
2019
Gebouwoppervlakte:
600.000m²
Type object:
Luchthaven
Wat is er bevestigd met fischer producten?
Brandbeveiligingskanalen, brandblusleidingen en ventilatiekanalen
cd-green-55965cdb4b-vhr9h