Veilige bevestiging voor brandwerende platen

fischer bevestigingscompetentie komt tot uiting in de Hallepoort-tunnel

Veilige bevestiging voor brandwerende platen
Het project omvat naast de installatie van brandwerende platen ook het herstel van beschadigde betonnen constructies en het optrekken van een scheidingswand tussen de tegenoverliggende, elk tweebaans rijrichtingen. Daarnaast worden het wegdek en de afdichting vernieuwd, een nieuw en efficiënt ventilatiesysteem geïnstalleerd, extra nooduitgangen aangebracht, de tunnelverlichting volledig vervangen, camera’s met kentekenherkenning voor het registreren van te grote voertuigen geplaatst, evenals vele andere maatregelen inclusief de benodigde technische uitrusting. De brandwerende platen worden gemonteerd op een onderconstructie van roestvrij staal, die met fischer plafondnagel FNA II, fischer boutanker FAZ II en het fischer universele railsysteem FUS veilig en stevig aan de betonwanden en -balken wordt bevestigd.

Objectfiche

Bouwtijd
Van februari 2017 tot januari 2019
Naamgeving
De Hallepoorttunnel is vernoemd naar de voormalige stadspoort Hallepoort in Brussel.
Doel
Doorgaand verkeer op de Kleine Ring en verbindt de Munthofstraat met het kruispunt Engelandstraat.
Onze producten voldoen aan alle noodzakelijke eisen voor het bevestigingsproject.
Christiaan van Dyck (Managing Director van fischer België)
Met zijn toegestane belasting tot 2,4 kN, de lage verankeringsdiepte (soms slechts 25 mm) en de kleine boormaat (6 mm) combineert de FNA II veiligheid met montagegemak en wordt hij graag gebruikt in de tunnelbouw. De spreidclip zorgt ervoor dat de nagelanker al bij het inbrengen in het boorgat stevig vastzit, waardoor deze bij montage boven het hoofd niet uitvalt. Door middel van slagmontage kan de plug vervolgens eenvoudig en snel worden gefixeerd. De massieve schachtdoorsnede zorgt voor de hoge draagkracht. Bij belasting spreidt de geïnstalleerde nagelanker zelfstandig na.
Dankzij zijn hoge draagvermogen in beton is ook de FAZ II ideaal geschikt voor toepassingen in de tunnelbouw, zoals voor het verankeren van onderconstructies voor brandwerende platen. Volgens de nieuwe ETA zijn de trek- en dwarskrachten nog verder verhoogd (maten M8 - M12), wat minder bevestigingspunten en lagere kosten mogelijk maakt. De variabele verankeringsdiepten (maten M8 - M16) kunnen bovendien millimeterprecies worden aangepast aan de belastingen. Bij het aandraaien van de moer wordt de conusbout in de spreidclip getrokken en spant deze stevig tegen de boorgatwand. Direct worden de belastingen in het beton overgebracht en wordt de hoogste draagkracht bereikt. Zowel de FNA II als de FAZ II beschikken over de beoordeling (ETA) en de brandwerendheidsklasse R 120. Beide stalen ankers kunnen naast de voorzetmontage ook in doorsteekmontage worden geplaatst, wat voordelig is bij de installatie van pluggroepen. Kleine as- en randafstanden vergemakkelijken bovendien de verwerking.
Zoals gebruikelijk bij fischer, staan onze experts ook 24 uur per dag paraat op de werf, ook persoonlijk ter plaatse, om eventuele problemen op te lossen.
Christiaan van Dyck (Managing Director van fischer België)
Met het universele railsysteem FUS kunnen naast mediabekabeling ook draagconstructies worden geïnstalleerd. Dankzij een slimme geometrie met voorgemonteerde verbindingsonderdelen kunnen de rails en het uitgebreide accessoires eenvoudig met een "Clix"-mechanisme worden verbonden tot de gewenste constructies. De brandwerendheidsklasse R 120 en het brandtestcertificaat volgens MLAR/EN 13501 waarborgen de functionele veiligheid bij brand.
De fischer producten worden uitgevoerd in corrosiebestendig roestvrij staal A4. Met hun technische eigenschappen voldoen de gebruikte staalankers en installatiesystemen aan alle noodzakelijke vereisten om de veiligheid van de weggebruikers in de Hallepoort-tunnel te waarborgen en te verhogen.
cd-green-55965cdb4b-d4shb