Ruimte voor medische innovatie - met veilige installatie

fischer massief railsysteem beveiligt koeltraject in het Universitair Ziekenhuis Tübingen

Ruimte voor medische innovatie - met veilige installatie

Voor de moderne hoogprestatieve geneeskunde, patiëntenzorg evenals onderzoek en onderwijs volgens de nieuwste standaarden wordt momenteel de ideale ruimtelijke omgeving en bouwkundige infrastructuur gecreëerd in het Universitair Ziekenhuis Tübingen. Het in 1805 opgerichte Universitair Ziekenhuis is grotendeels verdeeld over twee terreinen: de klinieklocaties „Tal“, ten noorden van het stadscentrum, en „Berg“, noordwestelijk van het centrum op halfhoogte op de Schnarrenberg. 

De Crona Kliniken werden in 1988 en 1989 in gebruik genomen. Hun naam bestaat uit de afkortingen van de bij ingebruikname aanwezige afdelingen: de klinieken voor chirurgie, radiologie, orthopedie, neurologie en anesthesiologie. Vandaag bevinden zich nog meer disciplines in het gebouw. In het souterrain is de centrale operatiekamer ondergebracht. Tot op heden vormen de Crona Kliniken het middelpunt van het terrein op de Schnarrenberg. Om deze belangrijke instelling voor de gezondheidszorg evenals onderzoek en onderwijs in Duitsland ruimtelijk verder naar de toekomst te leiden, vinden momenteel talrijke verbouwingen, uitbreidingen en renovatiemaatregelen plaats. 

 

Onderdeel was van december 2019 tot februari 2020 de installatie van een koeltraject in het technische centrum en de mediatunnel in het bestaande gebouw. Hierbij moest erop worden gelet dat vlucht- en reddingswegen evenals een gang voor het aan- en afvoeren van materiaal vrij bleven. Het koeltraject kon succesvol worden geïnstalleerd met het nieuwe fischer Massieve Railsysteem FMS. Dit installatiesysteem was ideaal geschikt om de hoge lasten van het koelleidingpaar met een binnendiameter van 250 mm (nominale diameter DN250) te dragen, rekening houdend met de vereiste overspanning van de raamconstructie.

Objectfiche

Type object
Koeltracé in het Universitair Ziekenhuis
Bouwtijd
december 2019 - februari 2020

Dergelijke zware installaties voor de Technische Gebouwuitrusting (TGA) kunnen met het robuuste railsysteem FMS van fischer bijzonder flexibel en efficiënt worden uitgevoerd. Hierdoor is bevestiging met een complexe staalconstructie, die een eigen planning en prefabricage vereist en vaak leidt tot bouwtoleranties ter plaatse, overbodig. Daarentegen maakt het FMS railsysteem bij leidinginstallaties zoals in Tübingen minder constructie- en montagetijd en lagere kosten mogelijk. 

Allereerst werd de bestaande situatie van installaties en apparaten in de Crona Kliniken vastgelegd om de afmetingen en ankerpunten van de raamconstructie passend te bepalen. Vervolgens werd de Dlubal bouwstatica-software RSTAB ingezet. Met dit programma kon de raamconstructie van staal op basis van de voor het fischer installatiesysteem FMS ingevoerde productgegevens en de ter plaatse vastgelegde parameters grafisch worden vastgelegd en berekend. Zo konden zowel de constructief vereiste afmetingen als de correcte verstevigingen en vormdelen optimaal worden gepland – inclusief een uitgebreide documentatie van de berekeningen, bijbehorende maattekeningen en het materiaaluittreksel als basis voor de bestelling van de klant. Met deze diensten ondersteunde fischer het uitvoerende bedrijf succesvol bij het veilig installeren van de koeltrajecten met een innovatieve en gebruiksvriendelijke oplossing, in plaats van een complexe staalconstructie en leidinghouders te moeten plannen en monteren.  

Het fischer massieve railsysteem FMS zorgde bij de leidinginstallatie in de Crona Klinieken voor een snelle bouwvoortgang zonder prefab direct ter plaatse. De universele verbindingsstukken samen met de profielen en massieve constructie-elementen maakten een variabel gebruik mogelijk evenals een eenvoudige afstelling bij de installatie en uitlijning van de leidingtracés. Bestaande opbouwen konden probleemloos worden uitgebreid en aangepast. Voor de verwerking volstond het om de profielen haaks af te zagen. Hierdoor kon afval worden vermeden. De fabrieksmatig voorgemaakte constructie-elementen hoefden ter plaatse niet verder gelast of bewerkt te worden. Het volledig verzinkte productassortiment kon zonder nabehandeling worden verwerkt. Dit alles leidde tot een snelle en eenvoudige montage met geringe tijds- en kosteninspanning.

In detail werden FMS-artikelen zoals FMP montageprofielen in lengtes van 3 en 6 m gebruikt. Met de FMHB hamerkop-stekverbinder werden de montageprofielen met elkaar en met de ondergrond verbonden. Daartoe behoorden FMSF zadelflenzen, FMA montagehoeken, FMUF beugelverbindingen evenals FMVB scharnierverbindingen in telkens passende maten en uitvoeringen. Al deze in het project gebruikte artikelen zijn slechts een deel van het uitgebreide en flexibele FMS assortiment.

 

Voor de bevestiging van de koudeleiding aan de montageprofielen werden koudebuisbeugels FRS-K met de bijbehorende accessoires gebruikt. Daarnaast werden FMEC eindkappen toegepast voor de afsluiting van profieluiteinden. Alle systeemonderdelen konden volgens het bouwkastprincipe heel eenvoudig en snel worden gemonteerd tot de gewenste constructie. 

Aanvullend op de FMS-artikelen werden in het project nog andere productoplossingen uit het programma van de fischer installatiesystemen ingezet, zoals het fischer universele railsysteem FUS, FRSM massieve buisbeugels en accessoires. Uit het fischer ankerassortiment werd de FAZ II 12/20 GS boutanker geleverd voor de bevestiging van de frameconstructie. 

Zo ondersteunde fischer zijn opdrachtgever in totaal succesvol van de planning en berekening tot de levering en de projectondersteuning ter plaatse, tot aan de succesvolle afronding van het bouwproject.  

cd-green-55965cdb4b-d4shb