Toegankelijkheid met systeem

Zo ontwikkelde de fabrikant van innovatieve vezelversterkte oplossingen in de bouwsector een rampsysteem dat precies is afgestemd op de eisen van het project en de opdrachtgever, evenals op de behoeften van de gebruikers. „Twee verschillende hoogteverschillen tussen perron en tram van 30 mm en 50 mm kunnen dankzij de modulaire opbouw worden gecompenseerd“, noemt Markus Cihlars, projectleider bij Fisco GmbH, een voordeel van het systeem. „Een andere uitdaging is het uitrusten van sterk oneffen haltes en perrons met convexe en concave stralen met passende ramps. Hiervoor bieden wij op maat gemaakte speciale oplossingen.“

Het project in Jena omvat 67 ramps die voldoen aan de verschillende eisen van de respectievelijke perrons en passen bij de bouwsituaties ter plaatse. Voor de bevestiging van de 9,5 m lange systemen wordt een innovatief, verborgen railsysteem van Fisco gebruikt. Bij deze bevestigingsmethode wordt eerst een U-rail in de grond verankerd. Vervolgens worden hierop de afzonderlijke rampdelen opgezet. Deze oplossing vereist slechts enkele bevestigingspunten in de verankeringsgrond en de boorgaten kunnen vrij worden gepositioneerd om wapeningstreffers te vermijden. Hierdoor versnelt en vereenvoudigt deze methode de veilige montage van de bevestigingsrails. Daarnaast gebruiken de bouwuitvoerders bij de tramhaltes in Jena een snel uithardend 2K-PU-systeem met hoge drukstabiliteit om de oneffen ondergronden te compenseren. 

Andere voordelen liggen in de hoge functionaliteit van het innovatieve hellingbaansysteem. Het gesloten, antislip oppervlak zonder uitstekende schroeven zorgt voor een hoogwaardige uitstraling, vermindert vuilophoping en vermindert struikelgevaar voor rolstoelgebruikers en voetgangers. Het lage gewicht van de afzonderlijke hellingbaanelementen van minder dan 11 kg versnelt en vereenvoudigt bovendien de montage volledig zonder transporthulpmiddelen. Daarnaast is het gebruikte materiaal zeer belastbaar, elektrisch niet-geleidend en duurzaam bestand tegen corrosie en chemicaliën.

Naast de 67 perronverhogingen voor de Jenaer tram uit GFK realiseerde Fisco al 108 perronverhogingen voor de Münchense metro uit een speciaal, niet-brandbaar vezelversterkt composietmateriaal. Diverse Fisco hellingbaanoplossingen, vervaardigd in een eigen geautomatiseerd productieproces als modulaire systemen, zijn standaard leverbaar. Dankzij de modulaire opbouw bieden ze uiteenlopende mogelijkheden voor individuele aanpassing van hoogte, breedte, lengte en visuele vormgeving. Daarnaast ontwikkelt en levert Fisco speciale oplossingen die optimaal zijn afgestemd op de individuele omstandigheden ter plaatse, de eisen van klanten en de behoeften van gebruikers.