Ingenieurskunst maakt Venetië duurzaam mobiel

Tussen hemel en water, ingebed in het unieke landschap van de Venetiaanse lagune, ontstond La Via del Respiro in de gemeente Cavallino-Treporti. Het verhoogde fiets- en voetpad langs de Via Pordelio wordt beschouwd als een van de spectaculairste in Europa. Een meesterwerk van ingenieurskunst dat zich vakkundig in de natuur integreert en nieuwe normen stelt voor milieuvriendelijke mobiliteit. Het fischer injectiesysteem FIS V Plus zorgt voor de draagconstructie en garandeert stabiliteit, duurzaamheid en veiligheid, zelfs onder de bijzondere omstandigheden van de lagune.

Langs de schilderachtige lagune van Venetië strekt sinds 2021 over ongeveer 8,5 km La Via del Respiro (Nederlands: De Weg van de Adem) zich uit. Het fiets- en voetpad integreert naadloos in de bestaande verkeersinfrastructuur en combineert op meesterlijke wijze natuur en techniek. De route verbindt de plaatsen Cavallino en Punta Sabbioni. Een gedeelte van meer dan 6,5 km loopt over een uitkragende staalconstructie boven de lagune en lijkt boven het water te zweven.

Objectfiche La Via del Respiro

Lengte

Totale lengte 8,5 km. 6,5 km loopt over een uitkragende stalen constructie boven de lagune en lijkt boven het water te zweven.

Opbouw Constructie

Prefabricatie van 3 m lange stalen consolebalken buiten de bouwplaats

Veilige verankering van de draagstructuur:

De consoleliggers zijn verankerd aan de funderingspalen van gewapend beton die onder de straat lopen, en passeren de muur via speciaal vervaardigde openingen met een diameter van 60 cm, zonder ermee in wisselwerking te treden.

Een pad tussen hemel en water

Het verhoogde gedeelte loopt direct langs de lagune en biedt adembenemende uitzichten op duinen, zoutmoerassen en de diverse flora en fauna van het bijzondere ecosysteem. De constructie combineert technische precisie met landschappelijke gevoeligheid en creëert een unieke ervaring voor fietsers en wandelaars.

Technisch meesterwerk onder gevoelige omstandigheden

De bijzondere uitdaging was het ontwikkelen van een draagkrachtige, onderhoudsvriendelijke en landschapsvriendelijke constructie, zonder de bestaande lagunemuur of de wegenstructuur van de Via Pordelio te beïnvloeden.
Hiervoor werden 3 m lange stalen consolebalken buiten de bouwplaats prefab gemaakt. Deze structurele onderdelen kunnen samen met de secundaire componenten – de liggers van het loopvlak en de beschermingsleuningen – worden gedemonteerd om onderhoud of vervanging van de uitkragende elementen te vergemakkelijken. De consolebalken zijn verankerd aan de funderingspalen van gewapend beton die onder de weg lopen, en passeren de muur via speciaal vervaardigde openingen met een diameter van 60 cm, zonder ermee in wisselwerking te treden. Zo werd de draagstructuur veilig verankerd en tegelijkertijd het karakteristieke, zwevende effect van het pad bereikt.

Veilige verankering van de „zwevende“ constructie

Voor de permanente bevestiging van de draagconstructie in beton werd de fischer universeelmortel FIS V Plus gebruikt. De styreenvrije vinylester-hybride mortel garandeert de hoogste veiligheid en betrouwbaarheid, ook onder veeleisende omgevingsomstandigheden zoals de zoute lucht van de lagune – met een toegestane toepassing in het met water gevulde boorgat en een gegarandeerde gebruiksduur van 100 jaar (ETA). Door zijn draagkracht en bestendigheid droeg de FIS V Plus wezenlijk bij aan de realisatie van de veeleisende constructie van het fiets- en voetpad.

Een symbool van duurzame ingenieurskunst

La Via del Respiro staat vandaag niet alleen voor innovatieve mobiliteit, maar ook voor de geslaagde dialoog tussen publieke visie en technische innovatie. Het project toont hoe ingenieurskunst, architectuur en milieubewustzijn kunnen samensmelten tot een harmonisch geheel – een zwevend symbool voor duurzame mobiliteit en modern bouwen in harmonie met de natuur.