Op veilige rails door Kopenhagen

Al bijna 65 miljoen passagiers per jaar maken gebruik van het metro-netwerk van Kopenhagen, volgens de gegevens van de eigenaar en exploitant Metroselskabet I/S. En de toestroom van nieuwe inwoners naar de Deense hoofdstad is hoog. Sinds 2011 wordt de Cityringen gebouwd, die eind 2019 geopend zal worden. Het ondergrondse snelwegsysteem zal het Deense parlement, het stadhuis, belangrijke nationale monumenten, het centraal station en andere centrale delen van de stad met elkaar verbinden. Het biedt bovendien overstapmogelijkheden naar de bestaande lijnen M1 en M2, evenals naar de S- en regionale trein. De Cityringen zal 17 nieuwe metrostations bedienen op lijn M3.

Met meer dan 300 onderaannemers is de Cityringen een van de grootste metrobouwprojecten in Europa. Bij het project is ook de bedrijfsgroep fischer betrokken, die talrijke productoplossingen leverde voor tijdelijke en permanente bevestigingen en installaties en waarvan de montage ter plaatse werd begeleid. De tunnelconstructie bestaat uit beton en gewapend beton evenals prefab segmenten als draagstructuur.

Tijdelijke kanalen, kabels en leidingen voor ventilatie, verlichting evenals watervoorziening en -afvoer worden in de Cityringen bevestigd met de fischer nagelanker FNA II en de betonschroef FBS, passend bij de respectieve belastingsvereisten. Beide producten maken demontage mogelijk. De FNA II diende bovendien om de drainagelijn met de voorgeboorde metalen beugels op de tunnelbodem tegen opdrijven te beveiligen. Hierdoor wordt voorkomen dat de drainage bij het vullen van het gedeelte met cement van zijn oorspronkelijke plaats beweegt. Andere toepassingsgebieden van de FNA II waren het bevestigen van de brandwerende platen en, samen met ringen en afstandhouders, het aanbrengen van de versterkingsnetten voor het gespoten brandwerende pleisterwerk.

Voor de bevestiging van de gevelbekleding in de stations met natuursteen en met de hand gevormde bakstenen worden ondercutankers en onderconstructies van fischer ACT gebruikt, die geschikt zijn voor bekledingen van alle materialen. Belastingen worden met de systemen vormsluitend en daardoor volledig zonder spreiddruk overgebracht. De corrosiebestendige en brandgeteste fischer installatiesystemen fixeren de leidingen en kabels voor de aan- en afvoer van stroom en water in de tunnel, evenals voor de in- en uitlaat van lucht. Daarnaast wordt het volledige fischer Firestop systeem geïnstalleerd. Het grote assortiment aan oplossingen voor passieve brandbeveiliging draagt bij aan het minimaliseren van de verspreiding van vuur, rook en giftige gassen.
Onder leiding van Metroselskabet zullen in totaal 42 kilometer tunnel onder Kopenhagen worden geboord en 24 moderne metrostations worden gebouwd. Samen met een tramproject in de periferie van Kopenhagen is de opening van meer dan 50 metro- en stadsbahnstations gepland in de jaren 2019 - 2024.