La Chine investit depuis de nombreuses années de manière intensive dans l'expansion de ses infrastructures. Cela inclut également l'extension du réseau ferroviaire pour le transport local. Récemment, la Commission nationale pour le développement et la réforme a approuvé un programme étendu pour le développement de plusieurs lignes urbaines S et de métro, notamment à Pékin, Tianjin, Shenzhen et Ningbo.
Le groupe d'entreprises fischer, spécialiste des fixations pour installations énergétiques, systèmes de communication, techniques de protection incendie, échafaudages d'évacuation ainsi que pour les installations éoliennes et hydroélectriques, est activement impliqué dans de nombreux projets via sa filiale chinoise. Ainsi, fischer a également participé à plusieurs projets d'extension du réseau S-Bahn (métro) de Pékin, notamment sur les lignes 6, 8, 9, 10, 14, 15, 16, la ligne de l'aéroport ainsi que la ligne de métro S1. L'entreprise avait déjà été impliquée dans la construction et l'extension des liaisons ferroviaires à Pékin, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Wuxi, Wuhan et d'autres métropoles, acquérant dans ce domaine une position de leader et une vaste expérience.

Un des produits les plus utilisés est l’ancrage à collerette fischer Zykon FZA. Dans les projets ferroviaires chinois, cet ancrage est principalement utilisé pour fixer des supports de câbles de conduite, en particulier pour les supports des caténaires. L’ancrage assure, grâce à sa technique spéciale de collerette inférieure, des connexions formelles et une sécurité maximale. Après son insertion dans le trou de forage, la douille d’expansion est poussée sur le cône à l’aide de l’outil de pose FZE Plus, et le trou de forage à collerette inférieure est rempli de manière formelle.
Pour l’ancrage des supports d’évacuation importants dans les tubes de tunnel, l’ancrage fischer Highbond FHB II est utilisé, au choix avec le mortier d’injection approprié ou les cartouches de mortier rapides et faciles à appliquer. Lors de la pose de cet ancrage, disponible en version courte et longue, les cônes de la tige d’ancrage sont tirés dans la gaine de mortier, qui se serre contre la paroi du trou de forage.

Dans les projets souterrains, de nombreux tracés de conduites doivent être installés, par exemple des câbles électriques ou des conduits de ventilation et d’évacuation. Dans les projets chinois des lignes S et U, le système d’installation fischer SaMontec s’avère polyvalent. En particulier, le système de passage FUS, facile à monter, rend inutiles le soudage ou le perçage. La construction combine vis, rondelle, écrou rail et mécanisme à ressort en un seul élément.
À partir des composants individuels du système SaMontec, fischer a développé une grille d’installation très flexible. De plus, le système répond à tous les tests de sécurité incendie pour l’installation sécurisée des conduites individuelles et des tracés de conduites. fischer ne se limite pas à la vente de produits et de systèmes, mais offre également à ses maîtres d’ouvrage chinois un service complet. Chaque projet est accompagné par une équipe professionnelle qui soutient clients et partenaires jusqu’à l’achèvement du projet.
Le service comprend la présélection du système, des conseils sur le dimensionnement, une assistance pour le respect des contrats, un accompagnement lors du montage sur site et un contrôle de projet afin de garantir la qualité et le respect des délais.
