Protection incendie à l'aéroport de Pékin

Avec l’« aéroport international de Beijing Daxing », un deuxième grand aéroport voit le jour dans la capitale de la Chine. L’achèvement prévu et le début de la phase de test sont fixés à 2019, après seulement cinq ans de construction. Le nouvel aéroport dans le quartier de Daxing doit permettre une meilleure desserte de l’espace aérien et soulager l’« aéroport international de Beijing Capital », fortement sollicité. Si tout se déroule comme prévu, environ 45 millions de voyageurs par an atteindront leur destination au moment de la mise en service de l’aéroport. À long terme, la gestion de plus de 100 millions de passagers par an est prévue.

Les défis du projet de construction résident dans la grande complexité de la construction et du sol, ainsi que dans la zone sensible aux séismes. Les systèmes d'installation fischer utilisés et les ancrages sous-coupe fischer FZA se sont avérés être la solution d'ancrage appropriée lors d'un processus de sélection en plusieurs phases. C'est pourquoi ces systèmes sont utilisés dans toute la structure en béton armé du cadre, avec une surface de bâtiment d'environ 600 000 m², pour fixer les conduits de protection incendie, les conduites de lutte contre l'incendie et les conduits de ventilation.

Le système de rails fischer FUS constitue la base pour supporter les charges de nombreux tuyaux, conduits de ventilation et câbles. Le système de rails modulaire dispose d'éléments de connexion et de construction qui, combinés aux rails, permettent de construire des structures complexes, extrêmement résistantes et faciles à monter, capables de supporter les charges en toute sécurité.