Pour la médecine moderne à haute performance, les soins aux patients ainsi que la recherche et l'enseignement selon les normes les plus récentes, l'environnement spatial idéal et l'infrastructure de construction sont actuellement créés à l'Hôpital Universitaire de Tübingen. Fondé en 1805, l'Hôpital Universitaire est en grande partie réparti sur deux sites : les emplacements cliniques « Tal », au nord du centre-ville, et « Berg », au nord-ouest du centre, à mi-hauteur sur le Schnarrenberg.
Les cliniques Crona ont été mises en service en 1988 et 1989. Leur nom est composé des abréviations des départements présents lors de leur mise en service : les cliniques de chirurgie, radiologie, orthopédie, neurologie et anesthésiologie. Aujourd'hui, encore plus de disciplines se trouvent dans le bâtiment. Le bloc opératoire central est situé au sous-sol. À ce jour, les cliniques Crona constituent le centre du site du Schnarrenberg. Afin de conduire spatialement cette importante institution de soins de santé ainsi que de recherche et d'enseignement en Allemagne vers l'avenir, de nombreuses rénovations, extensions et mesures de rénovation sont actuellement en cours.
De telles installations lourdes pour l'Équipement Technique du Bâtiment (TGA) peuvent être réalisées de manière particulièrement flexible et efficace avec le système de rails robuste FMS de fischer. Cela rend inutile la fixation avec une construction en acier complexe, qui nécessite une planification et une préfabrication propres et conduit souvent à des tolérances de construction sur site. En revanche, le système de rails FMS permet, dans les installations de conduites comme à Tübingen, de réduire le temps de construction et de montage ainsi que les coûts.
Tout d’abord, la situation existante des installations et appareils dans les Cliniques Crona a été enregistrée afin de déterminer de manière appropriée les dimensions et les points d’ancrage de la structure du cadre. Ensuite, le logiciel de calcul structurel Dlubal RSTAB a été utilisé. Avec ce programme, la structure du cadre en acier a pu être représentée graphiquement et calculée sur la base des données produit saisies pour le système d’installation FMS de fischer et des paramètres relevés sur site. Ainsi, les dimensions requises structurellement ainsi que les renforts et pièces de forme corrects ont pu être planifiés de manière optimale – y compris une documentation complète des calculs, des dessins de cotes associés et l’extrait de matériaux comme base pour la commande du client. Avec ces services, fischer a soutenu avec succès l’entreprise exécutante dans l’installation sécurisée des circuits de refroidissement avec une solution innovante et conviviale, au lieu de devoir planifier et monter une construction en acier complexe et des supports de conduites.
Le système de rails massif fischer FMS a permis une progression rapide des travaux d'installation des conduites dans les cliniques Crona sans préfabrication directe sur site. Les pièces de connexion universelles, associées aux profils et aux éléments de construction massifs, ont permis une utilisation variable ainsi qu’un réglage simple lors de l’installation et de l’alignement des tracés de conduites. Les structures existantes ont pu être étendues et adaptées sans problème. Pour la mise en œuvre, il suffisait de couper les profils à angle droit, ce qui a permis d’éviter les déchets. Les éléments de construction préfabriqués en usine n’ont pas nécessité de soudure ou de traitement supplémentaire sur place. L’ensemble des produits entièrement galvanisés a pu être utilisé sans traitement ultérieur. Tout cela a conduit à un montage rapide et simple avec un faible investissement en temps et en coûts.
Plus précisément, des articles FMS tels que les profils de montage FMP en longueurs de 3 et 6 m ont été utilisés. Les connecteurs à tête de marteau FMHB ont permis de relier les profils de montage entre eux et avec le support. Cela comprenait les brides en selle FMSF, les équerres de montage FMA, les connexions par bride FMUF ainsi que les connexions à charnière FMVB, tous dans des dimensions et exécutions adaptées. Tous ces articles utilisés dans le projet ne représentent qu’une partie de la large et flexible gamme FMS.
Pour la fixation de la conduite froide aux profils de montage, des colliers de tuyau froid FRS-K avec les accessoires correspondants ont été utilisés. De plus, des capuchons de finition FMEC ont été appliqués pour la fermeture des extrémités des profils. Tous les composants du système ont pu être montés très facilement et rapidement selon le principe du système modulaire pour obtenir la construction souhaitée.
En complément des articles FMS, d'autres solutions produits du programme des systèmes d'installation fischer ont été utilisées dans le projet, telles que le système de rails universel fischer FUS, les colliers de tuyau massifs FRSM et les accessoires. De la gamme d’ancrages fischer, l’ancre à vis FAZ II 12/20 GS a été fournie pour la fixation de la structure du cadre.
Ainsi, fischer a soutenu son client avec succès dans son ensemble, de la planification et du calcul à la livraison et au support de projet sur site, jusqu’à la réussite finale du projet de construction.
