fischer ancrages lourds dans la tour d'essai d'ascenseurs de thyssenkrupp à Rottweil
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- Tours d'essai d'ascenseurs de thyssenkrupp à Rottweil
Un véritable nouveau point culminant en Bade-Wurtemberg est la tour d'essai thyssenkrupp, conçue par les architectes renommés le professeur Werner Sobek et Helmut Jahn. Depuis la plateforme d'observation située à 232 m de hauteur, elle offre une vue panoramique à 360 degrés de Rottweil jusqu'à la Schwäbische Alb – par temps clair, même jusqu'aux Alpes suisses. Avec une hauteur de 246 m, elle dépasse tous les bâtiments du Bade-Wurtemberg.
La tour pèse 40 000 t – autant que 8 000 éléphants africains adultes. Enveloppée d'un revêtement en tissu de fibre de verre torsadé sur lui-même, de plus en plus transparent vers le haut, ce colosse conserve une apparence légère et filigrane. Selon l'heure de la journée et la saison, la membrane modifie l'apparence de la tour ainsi que la lumière pénétrant dans les espaces intérieurs. Elle est autonettoyante et protège contre le vent, les rayons solaires intenses et le refroidissement.
Outre les produits, nous avons surtout été impressionnés par les conseils techniques professionnels et le soutien avant et pendant la phase de planification
Selon les conditions de construction et les calculs statiques, les systèmes fischer utilisés varient dans les différentes sections de la tour. Pour une grande partie, fischer a développé et fourni des solutions spéciales adaptées au projet. Les zones 1 (0–63 m) et 2 (63–110 m) ont une épaisseur de paroi de 40 cm. À 110 m de hauteur, la tour présente un décalage. Là, l'épaisseur de la paroi dans la section 3 (110–207 m) et 4 (207–243 m) diminue à 25 cm. Les classes de résistance du béton sont C50/60 dans la zone 1 et C40/50 dans le reste de la tour. Des défis complexes sont apparus car le sol d'ancrage ne correspond pas partout aux normes actuelles de la technique de fixation.
Dans la plage de 27 à 63 m et dans la zone 2 suivante, le système d’ancrage composite fischer Powerbond de diamètre M16 en A4 a été utilisé. Les composants système appliqués étaient des tiges d’ancrage (FIS A M16x250 A4) avec des profondeurs d’ancrage généralement de 180 mm ainsi que des manchons FIS PS Power-Sleeve. Ceux-ci ont été incorporés avec le mortier spécial Highbond FIS HB 345 S. De nombreux avantages, tels que les temps de durcissement courts et la très haute résistance à la traction avec une profondeur d’ancrage relativement faible, ont plaidé en faveur de cette solution.
